L'histoire de notre patrimoine

The Luxaviation Group?s values can be traced back to the life and vision of a single person: André Ganshof van der Meersch. The Belgian entrepreneur pioneered business aviation in Europe and was the founder of Abelag Aviation, forebearer to the Luxaviation Group. His passion and vision for the Group continues to inspire and influence everything we do today.

André Ganshof van der Meersch

André Ganshof van der Meersch est né en 1927 en Belgique. A l'époque, c'était un pilote passionné et, en 1964, il a créé le premier terminal européen dédié à l'aviation d'affaires sur l'aéroport international de Bruxelles. En 1972, Ganshof van der Meersch a fait entrer le premier jet d'affaires dans le registre de l'aviation civile belge et, en 1978, il a établi un nouveau record de distance en pilotant un Cessna 441 Conquest sur un vol transatlantique pour une livraison de 2 557 miles nautiques entre Gander (Terre-Neuve) et Bruxelles.

André Ganshof van der Meersch
André Ganshof van der Meersch
L'entrepreneur Belge...
L'entrepreneur Belge...

Over the course of his global experiences, Ganshof van der Meersch gathered many ideas for aviation best practices, including the art of business travel. During his time in the US, he discovered that corporations and business leaders were using private aviation to travel to and from destinations quickly and access a greater range of locations directly. He realised that this approach to private aviation also facilitated US private aviation users? personal interests, such as visiting vineyards, reaching hunting grounds and frequenting art exhibitions. He was so impressed by the service in the US that he decided to recreate it for his European market.

In addition to introducing the concept of modern private aviation to Europe, Ganshof van der Meersch?s vision had an impact on various regulations affecting safety, which have since been implemented worldwide. He was the first to impose a crew of two pilots, with a captain holding an Airline Transport Pilot Licence (ATPL).

La vision de la création
La vision de la création...

En outre, il a insisté pour que les avions Abelag soient équipés des appareils de la plus haute qualité de l'époque, offrant aux clients un niveau de luxe et de progrès technologique à la pointe de l'innovation.

Ganshof van der Meersch?s success drew the attention of the European business elite who were looking for comfortable, efficient and safe modes of transportation. Due to his close links to the Benelux family, his company soon signed contracts with Royal households, Heads of State, government bodies and other institutions. As a result, the business of Ganshof van der Meersch flourished.

En 1977, Abelag s'est associé à Unijet et à neuf autres opérateurs pour former l'Association européenne de l'aviation d'affaires (EBAA), afin de défendre les intérêts du secteur de l'aviation d'affaires. L'organisation considère à juste titre qu'André est l'un des pères fondateurs de l'aviation d'affaires en Europe.

Abelag went through many phases of expansion and change but always kept the art of service and the pursuit of innovation at its heart. In 2013, Abelag joined the Luxaviation Group and, with this move, Ganshof van der Meersch?s vision became global.

Ganshof van der Meersch?s approach to life, travel and service excellence is the foundation of how the Luxaviation Group operates today. The understanding of new trends, the need for service excellence and his pioneering spirit are at the core of our company.

L'histoire de la luxaviation

1964

Fondation d'Abelag

André Ganshof van der Meersch creates Abelag in Grimbergen, Belgium

luxaviation_france_un-1967

1967

Création d'Unijet

Unijet a été fondée dans le cadre d'une entreprise commune (Marcel Dassault et Association AILEC), à l'occasion du lancement du Falcon 20

luxaviation_belgique-1970

1970

Premier jet d'affaires en Europe

Le tout premier jet d'affaires à être enregistré en Belgique

1980

Le premier jet privé à très long rayon d'action à arriver en Belgique

execujet_africa-1991

1991

Création d'ExecuJet

ExecuJet Africa a été fondée à Johannesburg

1992

Unijet devient le premier opérateur certifié en transport public pour atterrir à London City airport avec son Falcon 10

luxaviation_united_kingdom-1996-1

1996

Création de la LEA

Fondée par Patrick Margetson-Rushmore, George Galanopoulos et Amanda Galanopoulos avec un avion à moteur à piston unique basé à l'aéroport de Stapleford, Royaume-Uni

luxaviation_united_kingdom-1996-2

1996

London Executive Aviation - Première compagnie aérienne d’affrètement à obtenir le certificat d’exploitation aérienne de la Joint Aviation Authority européenne

execujet_europe-1997

1997

Première opération européenne pour ExecuJet

ExecuJet ouvre sa première opération européenne au Danemark (ExecuJet Scandinavie)
Bombardier étend la franchise de vente d'ExecuJet en Scandinavie

execujet_middle_east-1999

1999

Création d'ExecuJet Middle East

ExecuJet Middle East established in Dubai -  the first independent business aviation company to receive permission to operate aircraft charter flights from the UAE.
La franchise de vente de Bombardier s'étend à 10 pays du Moyen-Orient
ExecuJet Middle East est fière de devenir l'une des sociétés fondatrices de la Middle East Business Aviation Association (MEBAA)  

execujet_asia_pacific-2000

2000

Création d'ExecuJet Australia

ExecuJet Australia a été créée après l'acquisition de l'Australian Jet Charter, y compris les activités de maintenance, et de l'AOC australien.
Bombardier attribue à ExecuJet les droits de concession pour l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Pacifique
ExecuJet Australie nommé centre de service autorisé de Bombardier et centre de réparation sous garantie autorisé de Gulfstream
ExecuJet Australie reçoit l'agrément de la FAA pour son centre de réparation  

luxaviation_united_kingdom-2001

2001

LEA 1er opérateur britannique du Citation Excel

execujet_europe-2003

2003

Expansion des opérations européennes et ouverture du FBO de Zurich

luxaviation_france_ma-2003

2003

Masterjet reçoit son premier Airbus Corporate Jet

2005

LBAS 

ExecuJet acquiert une participation dans Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS), dans le cadre d'une entreprise commune avec Lufthansa Technik et Bombardier

2006

FBO à Berlin

FBO at Berlin Schönefeld opened

luxaviation_allemagne_2006

2006

Fondation de FairJets

Fondation de FairJets

luxaviation_united_kingdom-2007

2007

Partenariat MyClimate

Création d'un partenariat avec la fondation environnementale à but non lucratif myClimate, qui offre à ses clients du monde entier la possibilité de voler de manière neutre en carbone

execujet_middle_east-2008

2008

ExecuJet Moyen-Orient obtient l'approbation de l'AESA. Il devient un centre de service agréé Honeywell Aerospace et un distributeur de systèmes avioniques Rockwell Collins Business and Regional Systems

2008

Création de Luxaviation

2009

Ouverture du Cap

Ouverture des bureaux du Cap

2009

Luxaviation reçoit le premier AOC

Luxaviation reçoit son premier AOC

execujet_europe-2010

2010

Les aéroports de Berlin choisissent ExecuJet Europe comme opérateur du terminal de l'aviation générale

2011

Fairjets rejoint le groupe Luxaviation

Luxaviation acquiert Fairjets

2012

Ouverture du FBO de Lagos

Ouverture des bureaux à Lagos, au Nigeria

2012

ExecuJet Moyen-Orient étend le FBO à l'aéroport international de Dubaï
ExecuJet étend les services d'Istanbul à l'aéroport Sabiha Gokchen, Istanbul

luxaviation_france_un-2012

2012

Création du nouveau terminal, l'un des plus modernes de Paris - Le Bourget

2013

Abelag rejoint le groupe Luxaviation

Luxaviation acquiert Abelag

2014

Unijet rejoint le groupe Luxaviation

Luxaviation acquiert Unijet

2014

Bureau de Singapour

Rétablissement du bureau de Singapour

2014

50ème anniversaire

Luxaviation acquiert Unijet et devient la troisième compagnie européenne d'aviation d'affaires avec près de 60 jets dans sa flotte
Fairjets devient Luxaviation Allemagne
Luxaviation acquiert une participation majoritaire dans London Executive Aviation (LEA), la première compagnie d'avions d'affaires au Royaume-Uni
Abelag fête son 50e anniversaire avec un record d'absence d'accident

execujet-logo

2015

ExecuJet rejoint le groupe Luxaviation

ExecuJet rejoint le groupe Luxaviation
ExecuJet obtient la première certification IS-BAH en Allemagne

2015

Masterjet rejoint le groupe Luxaviation

2015

Le groupe Luxaviation acquiert une participation majoritaire dans Masterjet
Luxaviation acquires ExecuJet Aviation Group and becomes the world?s second largest corporate aircraft operator in the world
China Minsheng Investment acquiert une part de 33% du groupe Luxaviation

2016

Munich FBO

ExecuJet acquiert le plus grand FBO à l'aéroport international de Munich
ExecuJet Europe obtient la plus haute accréditation de la troisième étape de l'IS-BAO

2016

Abelag devient Luxaviation Belgique
Abelag Handling est désormais commercialisé sous le nom d'ExecuJet (FBO)
Abelag Technics est désormais commercialisé sous le nom d'ExecuJet

luxaviation_france_un-2016

2016

Masterjet rejoint Unijet et s'appelle désormais Luxaviation France, Luxaviation Portugal et Luxaviation Suisse

2016

London Executive Aviation devient Luxaviation United Kingdom

2016

Toutes les anciennes entités ont été rebaptisées

Toutes les anciennes entités ont été rebaptisées pour faire partie du groupe unifié Luxaviation. Abelag s'appelle désormais Luxaviation Belgium, LEA Luxaviation United-Kingdom, Masterjet Luxaviation Portugal, Suisse et France, et Unijet Luxaviation France. Luxaviation Germany (anciennement Fairjets) et Luxaviation Luxembourg font également partie du groupe. ExecuJet a conservé son nom et son logo

2017

Nouveau FBO à Sydney

ExecuJet acquiert le FBO de Sydney
ExecuJet fête ses 10 ans d'activité à Melbourne
Création d'un bureau à Hong Kong 

2017

Hélicoptères de Luxaviation

Le groupe Luxaviation a lancé Luxaviation Helicopters, première société de gestion d'hélicoptères VIP à portée globale
Luxaviation Helicopters, acquiert Starspeed, la société mondiale de gestion, d'affrètement et de formation d'hélicoptères. 

2018

Ouverture de notre FBO aux Seychelles

Ouverture de notre Terminal et FBO aux Seychelles.

Le FBO de Lagos a obtenu la norme internationale pour la manutention des avions d'affaires (IS-BAH), étape I de l'accréditation

2019

Lancement de Luxaviation Fine Wines

Luxaviation vend ses activités de maintenance d'avions à Dassault Aviation

Ouverture d'un deuxième hangar VIP à Zurich

Luxaviation Belgium remporte le contrat de la Force aérienne royale belge

2020

Luxaviation acquiert un terminal passagers VIP à Paris-Le Bourget

Le groupe Luxaviation acquiert le prestigieux terminal VIP du premier aéroport européen d'aviation d'affaires Paris-Le Bourget

Le mandat de "Fournisseur de la Cour royale de Luxembourg" lui a été décerné.

Premier opérateur d'avions d'affaires sous AOC européen de l'AESA

2021

Luxaviation USA avec bureau à Miami établit

Partenariat eVTOL avec Lilium pour les opérations européennes

Partenariat avec Rolls-Royce pour le programme du SAF

2021

Certificat d’exploitation aérienne de Malte

Luxaviation reçoit un certificat d’exploitation aérienne maltais

et des bureaux établis à Malte